El Centro de CAC de Sugarberry dará servicio a fabricantes, productores industriales e instalaciones generadoras de energía del noreste de Texas para ayudar a cumplir los requisitos medioambientales. Con más de 8.000 kilómetros de conducciones activas deCO2 en funcionamiento actualmente en Estados Unidos, se trata de una solución segura y responsable desde el punto de vista medioambiental para reducir las emisiones.
Las rutas de los oleoductos se determinan teniendo en cuenta la seguridad como parte fundamental del diseño. También se presta atención a minimizar el impacto en las comunidades y el medio ambiente. Los operadores de oleoductos preparan amplios planes de respuesta de emergencia incluso antes de que empiece la construcción. Los planes son revisados por los reguladores y compartidos con los primeros intervinientes y funcionarios locales para garantizar una respuesta coordinada si se produce un incidente durante la vida del proyecto.
Los operadores de oleoductos colaboran con las autoridades locales, los equipos de primera intervención y otras partes interesadas locales para poner en práctica este plan. El personal de emergencia sabrá de antemano qué llevar y qué hacer. La tubería también formará parte del sistema 811 "Llame antes de excavar".
Los oleoductos se diseñan para adaptarse a su uso y condiciones de funcionamiento. En el caso de este proyecto, la tubería se diseñaría y construiría para transportar exclusivamente dióxido de carbono (CO2) licuado que debe cumplir estrictas pruebas de pureza.
El acero de alta calidad de la tubería debe cumplir los requisitos de calidad de la industria y el gobierno federal en cuanto a dureza y resistencia.
Los segmentos de tubería se transportan a la obra y se colocan a lo largo del trazado de la tubería. Los segmentos de tubería se sueldan entre sí para formar la tubería. Los soldadores de tuberías deben estar cualificados de acuerdo con las normas del sector incorporadas a la normativa federal. Los tipos y procedimientos de soldadura también se establecen en la normativa federal. Los soldadores deben demostrar sus habilidades en pruebas de campo antes de la construcción.
Hay que inspeccionar la calidad de los segmentos soldados a lo largo de la tubería. Una exploración con rayos X o ultrasonidos garantiza que no haya defectos en la conexión.
Tras pasar la inspección, las juntas de soldadura reciben un revestimiento protector anticorrosión y se comprueba su cobertura. La tubería recibe protección adicional mediante un ligero sistema de corriente eléctrica, denominado protección catódica, que ayuda a prevenir la corrosión.
Una tubería ensamblada debe someterse a pruebas preoperativas antes de poder entrar en servicio. Los operarios bombean agua a la tubería y la mantienen a alta presión para demostrar que no hay fugas en la tubería ni en sus soldaduras. Si se detecta algún problema, se repara antes de que la tubería empiece a funcionar. La tubería también se inspeccionará con sondas de alta tecnología, llamadas medidores de inspección de tuberías o "cerdos inteligentes", para localizar cualquier defecto en la tubería.
La Administración de Seguridad de Oleoductos y Materiales Peligrosos (PHMSA) del Departamento de Transporte de EE.UU. cuenta con numerosas medidas para reforzar su supervisión de la seguridad de los oleoductos deCO2 en todo el país y proteger a las comunidades. Estas medidas incluyen, entre otras, requisitos de diseño, parámetros de construcción, funcionamiento y mantenimiento, y preparación para emergencias. Más información en phmsa.dot.gov/regulations-and-compliance.
La Administración de Seguridad de Oleoductos y Materiales Peligrosos (PHMSA) del Departamento de Transporte de EE.UU. cuenta con numerosas medidas para reforzar su supervisión de la seguridad de los oleoductos deCO2 en todo el país y proteger a las comunidades. Entre ellas se incluyen requisitos de diseño, parámetros de construcción, funcionamiento y mantenimiento, y preparación para emergencias. Más información en phmsa.dot.gov/regulations-and-compliance.
Se prevé que este proyecto de CAC funcione durante más de 30 años. Transcurrido ese tiempo, la tubería será reutilizada o desmantelada.
El proyecto contará con un equipo de operaciones in situ. Una vez que el equipo esté contratado y formado, se informará al público sobre cómo contactar con el equipo para hacer preguntas o ponerse en contacto con una línea de emergencia. Por ahora, póngase en contacto con nuestro representante local o envíe su información a través de nuestra página de Contacto.
Trabajamos con empresas especializadas en restauración para desarrollar y ejecutar planes de mitigación y restauración de las obras. Estos planes incluyen el análisis de las condiciones únicas del paisaje y las prácticas locales de uso del suelo. Los impactos de la construcción son temporales, y nos aseguraremos de que el terreno vuelva a las condiciones anteriores a la construcción o mejores. El suelo se separará, protegerá y descompactará en el momento de su sustitución. Se compensará a los propietarios por el impacto causado por la construcción de la tubería.
Las tuberías de nueva construcción evitan el contacto con masas de agua importantes excavando túneles bajo ellas. Antes de que una tubería llegue a la orilla de una masa de agua, la perforación horizontal dirigida (HDD) puede excavar la tubería 30 metros o más por debajo del fondo de una masa de agua, sin entrar nunca en contacto con el agua ni acercarse a ella.
La profundidad mínima de la tubería es de un metro.
Para obtener más información sobre el enfoque de Tenaska respecto a la CAC y los oleoductos deCO2, incluido cómo funciona la tecnología, cómo operan los oleoductos y cómo las rigurosas normativas y estándares de seguridad protegen a las comunidades, póngase en contacto con nosotros directamente o comparta su información con nosotros y nos pondremos en contacto.